據(jù)外電8月21日消息，芝加哥期貨交易所（CBOT）軟紅冬小麥期貨周三收跌，因全球市場(chǎng)供應(yīng)充裕且價(jià)格低廉的黑海小麥供應(yīng)也給小麥期貨價(jià)格帶來(lái)壓力，盡管加拿大鐵路可能自周四開(kāi)始停運(yùn)。
CBOT交投最活躍的9月軟紅冬小麥合約收跌13-1/4美分，結(jié)算價(jià)報(bào)每蒲式耳5.19-3/4美元。12月小麥合約收跌12-1/2美分，結(jié)算價(jià)報(bào)每蒲式耳5.44美元。
堪薩斯期貨交易所(KCBT)9月硬紅冬麥合約收跌9-3/4美分，結(jié)算價(jià)報(bào)每蒲式耳5.36-1/4美元。交投最活躍的12月合約下跌9-1/2美分，結(jié)算價(jià)報(bào)每蒲式耳5.51-3/4美元。
明尼阿波利斯谷物交易所(MGEX)交投最活躍的9月硬紅春小麥合約下跌9美分，結(jié)算價(jià)報(bào)每蒲式耳5.81-1/4美元。
市場(chǎng)分析人士表示，加拿大貨運(yùn)鐵路運(yùn)營(yíng)中斷將擾亂北美的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈，但價(jià)格低廉的俄羅斯小麥持續(xù)出口可能會(huì)令其對(duì)美國(guó)谷物需求任何提振作用都有限。
MGEX春小麥期貨早盤(pán)短暫上漲，因?yàn)榻灰咨填A(yù)計(jì)，一旦鐵路工人罷工，加拿大春小麥的需求將轉(zhuǎn)移至美國(guó)，但后來(lái)漲幅消退。
加拿大是全球最大的油菜籽出口國(guó)，也是全球第三大小麥出口國(guó)。
鐵路停運(yùn)可能會(huì)阻止美國(guó)春小麥從明尼蘇達(dá)州、北達(dá)科他州和南達(dá)科他州運(yùn)往太平洋西北部出口。
歐洲貿(mào)易商周三表示，據(jù)信突尼斯國(guó)營(yíng)谷物機(jī)構(gòu)通過(guò)招標(biāo)買(mǎi)入大約7.5萬(wàn)噸軟小麥。
在周三的招標(biāo)中，韓國(guó)一面粉廠團(tuán)體預(yù)計(jì)買(mǎi)入5萬(wàn)噸來(lái)自美國(guó)的制粉小麥。
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