外媒11月7日消息：印尼棕櫚油基金機構（BPDPKS）負責人周四表示，希望政府為其生物柴油計劃制定新的融資政策，因為棕櫚油基生物燃料用量預計大。
印度棕櫚油基金負責收取棕櫚油出口費，用來補貼棕櫚油燃料和化石燃料的價格差以及印尼油棕樹的重播項目。
明年印尼計劃將生物柴油強制摻混比例從目前的35%增至40%，BPDPKS估計補貼支出將增加，而收取的棕櫚油出口費預期下降。
出口費收入降低的原因在于出口預期下降，因為更多棕櫚油將轉用于滿足國內(nèi)生物柴油行業(yè)需求，而且最近印尼改變了出口費的征收結構。
BPDPKS首席執(zhí)行官Abdurrachman在印尼棕櫚油行業(yè)會議上表示，如果不改變政策，BPDPKS如何為B40計劃提供資金？如果BPDPKS到2025年仍需全額支付生物柴油和柴油價格之間的差額，他認為這很難做到。如果從1月開始實施B40，該基金將需要47萬億印尼盾（29.8億美元）的補貼，而2025年的收入預計約為20萬億至21萬億印尼盾。
他沒有透露今年生物柴油補貼支出或收入，但是表示到年底，該基金的余額估計約為32萬億印尼盾。該機構正在審查其出口費收入情況，并將與政府討論資助政策。
不過分析師多拉布·米斯特里表示，目前提高生物柴油強制要求并不緊迫，因為棕櫚油價格已經(jīng)很高，農(nóng)民收益也很好，而使用化石燃料每噸將便宜約300美元。他建議政府考慮將實施時間推遲到明年2月底的伊斯蘭齋月之后，因為齋月期間棕櫚油需求通常會增加。米斯特里表示，1月份將是供應緊張的時期，因此政府允許實施略微推遲可能是合理的。他補充說，即使是30%的生物柴油混合物也足以平衡市場。
1美元兌換15,770印尼盾
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