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棕櫚油 內(nèi)外供應(yīng)由緊向松轉(zhuǎn)變
發(fā)布時間:2024-04-23 08:33來源:博易大師


       2—3月,棕櫚油價格在內(nèi)外供應(yīng)緊張局勢的推動下強勢上漲,并帶動基本面偏弱的豆油和菜油出現(xiàn)一定程度上行。然而,隨著全球主產(chǎn)地傳統(tǒng)減產(chǎn)季和齋月雙雙結(jié)束,內(nèi)外供應(yīng)緊張格局逐步轉(zhuǎn)向緩解,棕櫚油價格于近期結(jié)束漲勢,調(diào)頭向下,在三大油脂中由領(lǐng)漲轉(zhuǎn)為領(lǐng)跌。

  產(chǎn)量轉(zhuǎn)增預(yù)期較強,產(chǎn)地報價連續(xù)下滑

  上周MPOB發(fā)布棕櫚油3月供需報告后,棕櫚油市場圍繞供應(yīng)緊張展開的最后一個利多因素也隨之落地。從馬來西亞棕櫚油供需情況來看,產(chǎn)量超預(yù)期增長。由于3月處于齋月,此前市場普遍對產(chǎn)量恢復(fù)程度不報太大希望,但實際產(chǎn)量環(huán)比增長10.6%,遠超市場預(yù)期。勞工數(shù)量穩(wěn)步增長以及降水量處于低位,使得棕櫚鮮果串單產(chǎn)和出油率得到明顯提升,這是棕櫚油產(chǎn)量增長的部分原因。目前齋月已經(jīng)結(jié)束,4月產(chǎn)地的生產(chǎn)活動恢復(fù)正常,棕櫚果采摘效率提高,產(chǎn)量將進入到傳統(tǒng)的增產(chǎn)階段,供應(yīng)逐步由緊轉(zhuǎn)松。值得注意的是,去年厄爾尼諾干旱所造成的產(chǎn)量滯后影響將有所顯現(xiàn),具體有多大影響尚待觀察;而且三季度將進入拉尼娜現(xiàn)象,是否會產(chǎn)生過量降水影響棕櫚果的收割和運輸,進而對產(chǎn)量形成擾動,是未來需要持續(xù)跟蹤的問題。

  從出口方面看,馬來西亞棕櫚油出口量也遠超預(yù)期。在棕櫚油價格毫無競爭力、需求端僅剩剛需的情況下,3月馬來西亞棕櫚油出口大增28.61%,遠遠超出彭博、路透以及市場估量。從出口目的地來看,馬來西亞棕櫚油主要出口增量來自印度以及其他國家和地區(qū),中國與歐盟的進口量沒有增多。

  因出口量增幅大于產(chǎn)量增幅,馬來西亞棕櫚油3月延續(xù)降庫趨勢,從絕對量上看,171.5萬噸的庫存水平處于近年同期低位。展望4月,產(chǎn)量和出口均有增加預(yù)期,因此庫存能否轉(zhuǎn)折回升,不確定性仍然較高。

  利多出盡后,供應(yīng)因素對價格繼續(xù)上漲的支撐已經(jīng)不足。馬來西亞棕櫚油產(chǎn)量的實際增長和預(yù)期未來穩(wěn)步增長使得產(chǎn)地報價連續(xù)下滑,疊加美元再度走強背景下馬來西亞貨幣貶值,進一步增強了產(chǎn)地賣貨的積極性。馬來西亞衍生品交易所(BMD)毛棕櫚油期貨基準合約價格已經(jīng)從前期最高4443林吉特/噸,下滑至3930林吉特/噸附近。印尼毛棕櫚油報價已從前期最高845美元/噸下降至760美元/噸,降幅達10%。馬來西亞24度精煉棕櫚油出口中國FOB報價從前期最高995美元/噸下降至910美元/噸,降幅為8.5%。

  國內(nèi)進口利潤逐漸修復(fù),供應(yīng)處于緩解轉(zhuǎn)折點

  從國內(nèi)棕櫚油市場來看,需求淡季背景下不斷去庫與漲價的原因,除了源自產(chǎn)業(yè)鏈常備庫存低水平運行下的剛需補庫,更重要的原因是進口利潤深度虧損所導(dǎo)致的買船減少、供應(yīng)不足。1—3月,我國棕櫚油累計進口量僅55萬噸,月均18萬噸,相比于往年同期大幅減少。隨著全球棕櫚油主產(chǎn)地供應(yīng)出現(xiàn)緩解跡象,報價連續(xù)下滑,產(chǎn)地供應(yīng)緩解將通過利潤修復(fù)這一途徑傳導(dǎo)至國內(nèi),國內(nèi)進口量有望增加。

  目前進口利潤倒掛幅度已經(jīng)縮小,9月船期利潤修復(fù)明顯,出現(xiàn)9月船期買船10船左右,6—8月船期買船成交5船左右,因此國內(nèi)棕櫚油遠期供應(yīng)同樣處于即將緩解的轉(zhuǎn)折點,后續(xù)買船有望繼續(xù)增多。但近月4—5月買船較少,近月供應(yīng)緊張格局預(yù)計延續(xù)。未來國內(nèi)買船成交情況以及實際到港情況將成為國內(nèi)棕櫚油市場重點關(guān)注的影響因素。

  印度存階段性進口需求,但恢復(fù)節(jié)奏相對較慢

  由于庫存處于極端高位,近半年來印度植物油的進口水平相對較低,尤其是在棕櫚油價格競爭力不佳的情況下,印度以性價比更高的葵油進口為主。經(jīng)過消耗后,目前印度植物油庫存已經(jīng)降至231萬噸,屬于歷史庫存中等水平,其中港口庫存已降至歷史同期低位,初榨棕櫚油與精煉棕櫚油的庫存總量僅剩23萬噸。因此從內(nèi)生需求的角度而言,印度后續(xù)存在擴大棕櫚油及其他油脂進口的預(yù)期。

  對國內(nèi)棕櫚油市場來說,今年以來供應(yīng)緊張是最大的矛盾,若進口利潤窗口打開,后續(xù)進口可以預(yù)見將有較多增量。但是需要注意的是,豆棕價差的極端低位使得棕櫚油近幾個月的價格競爭力處于劣勢,終端需求被極度壓縮,中包裝豆油對棕櫚油替代明顯增多,食品廠也已部分更改配方。若后續(xù)豆棕價差恢復(fù)正常,油廠與食品廠恢復(fù)配方需要一段時間,因此,相比于供應(yīng),終端需求恢復(fù)的節(jié)奏相對較慢。另外,不僅國內(nèi)市場出現(xiàn)這樣的情況,國際市場上前段時間同樣出現(xiàn)棕櫚油與豆油價格倒掛的情況。綜合來看,在全球范圍內(nèi),供應(yīng)和需求在恢復(fù)節(jié)奏上都將出現(xiàn)一定程度的錯配。

  生物柴油方面,馬來西亞的生柴政策或使得遠期棕櫚油需求出現(xiàn)一定增量。3月馬來西亞生物柴油協(xié)會(MBA)向政府提交了B20擴大計劃。馬來西亞B20計劃在2020年1月推出,但其具體執(zhí)行情況因新冠疫情而延后,目前交通運輸部門執(zhí)行標準仍為B10,工業(yè)部門執(zhí)行標準為B7。從B10到B20,僅交通運輸部門可增加棕櫚油消費約73萬噸/年,工業(yè)部門乃至全國的推廣仍需要時間。2023年馬來西亞國內(nèi)棕櫚油消費總量為430萬噸,若今年下半年實施B20,那么2025年馬來西亞棕油消費總量至少達到500萬噸。遠期來看,生物柴油消費存在增量預(yù)期,但根據(jù)目前棕櫚油與柴油價差的情況來看,生物柴油生產(chǎn)無利潤,馬來西亞B20擴大政策或存在較大阻力。據(jù)悉,馬來西亞的目標是2025年實施B30,從其前期的執(zhí)行速度來看,較為困難。

  持續(xù)關(guān)注厄爾尼諾現(xiàn)象以及拉尼娜現(xiàn)象的擾動

  棕櫚油價格走勢方面,隨著全球主產(chǎn)地轉(zhuǎn)入增產(chǎn)季,市場供應(yīng)緊張將逐步緩解;從國內(nèi)市場來看,外商報價下滑,將通過進口利潤修復(fù)的方式向國內(nèi)傳導(dǎo),國內(nèi)供應(yīng)也將逐步緩解。同時結(jié)合油脂整體供需來分析,南美大豆豐產(chǎn),新豆大量收獲上市,全球油脂整體供應(yīng)充足,因此預(yù)計后續(xù)棕櫚油及其他油脂價格延續(xù)下跌趨勢。豆棕價差的極端低位使得棕櫚油近幾個月的價格競爭力處于劣勢,終端需求極度壓縮,相比于供應(yīng),需求恢復(fù)的節(jié)奏將相對緩慢,由此所產(chǎn)生的供需恢復(fù)節(jié)奏的不同步,是棕櫚油價格向下的進一步助力。后期需重點關(guān)注厄爾尼諾現(xiàn)象的滯后影響是否顯現(xiàn),以及拉尼娜現(xiàn)象是否會產(chǎn)生過量降水從而對產(chǎn)量形成擾動。

  價差方面,跨月價差角度,4—5月買船較少,棕櫚油5月合約的供應(yīng)緊張狀況預(yù)計仍然延續(xù);而9月合約進口利潤有所修復(fù),買船增多,后續(xù)供應(yīng)問題將逐步緩解直至消除。但鑒于5月買船難以趕上交割,因此5—9月合約價差走縮空間有限??缙贩N價差角度,隨著棕櫚油領(lǐng)跌油脂,2409豆棕價差和菜棕價差出現(xiàn)小幅反彈,后期遠月豆棕價差存在繼續(xù)走擴的可能性:一方面,棕櫚油遠期供應(yīng)由緊向松,另一方面,豆類在北美種植季存在較大的天氣炒作可能,豆棕基本面強弱差異可能發(fā)生轉(zhuǎn)換。目前豆棕2409合約價差處于低位,存在較強的安全邊際,可以嘗試做多2409合約豆棕價差策略。

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