烏克蘭農業(yè)部長周五表示，如果莫斯科終止當前的黑海出口協(xié)議并導致協(xié)議破裂，烏克蘭將準備在沒有俄羅斯支持的情況下繼續(xù)通過黑海出口谷物，這也將是烏克蘭“B計劃”的一部分。
去年7月22日，在聯(lián)合國和土耳其斡旋下，俄羅斯和烏克蘭達成黑海谷物倡議，這有助于烏克蘭沿著黑海人道主義走廊安全出口3000多萬噸谷物和其他食品。俄羅斯還和聯(lián)合國達成三年協(xié)議，以消除西方制裁對俄羅斯谷物和化肥出口造成的障礙。該協(xié)議迄今已經延期三次，下次是7月17日到期。但是俄羅斯一直表示本國農產品和化肥出口所遇到的問題并未實質解決。其中一個主要的問題集中在俄羅斯一直未能根據(jù)協(xié)議來恢復從尤日內港口的氨水出口。
烏克蘭農業(yè)部長尼古拉·索斯基表示，俄羅斯已經阻止船只進入?yún)f(xié)議允許的三個黑海港口之一的尤日內港，并且每天只允許一艘船進入烏克蘭港口。
俄羅斯上周表示，如果協(xié)議各方同意恢復俄羅斯通過尤日內港口出口氨，俄羅斯將允許更多船只通過。
索斯基表示，黑海人道主義走廊目前只是看起來仍然有效，但是實際上并沒有運行。他表示，這不是應有的運作方法。因此烏克蘭將為B計劃做準備，這取決于烏克蘭，也取決于聯(lián)合國。如果黑海走廊繼續(xù)這樣下去，烏克蘭不會坐等下去。他提議烏克蘭政府可以為貨輪提供保險擔保，以便在沒有俄羅斯參與新協(xié)議的情況下繼續(xù)運輸。在他所稱的B計劃里，將不再和俄羅斯有關。索斯基說，烏克蘭政府已經為那些停靠烏克蘭黑海港口的公司設立了約5.47億美元的特別保險基金。如果港口完全被封鎖，這實際上(已經)幾乎發(fā)生了，那么承運商可以(通過)這條走廊，并獲得烏克蘭政府的保險擔保。不過他也承認，烏克蘭仍然希望當前的黑海谷物協(xié)議能夠奏效，因為任何新的選擇都需要簽訂新的協(xié)議或者合同。
聯(lián)合國發(fā)言人周四表示，俄羅斯已通知監(jiān)督該倡議的聯(lián)合協(xié)調中心(JCC)，莫斯科將限制在尤日內港口的船只注冊，直到各方同意解除對俄羅斯氨水運輸?shù)姆怄i。
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