10月6日晚，寧夏銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)迎來了一批特別的“乘客”——來自新西蘭的240頭進(jìn)口牛。該批次新西蘭牛乘坐南方航空CZ5224貨運(yùn)包機(jī)，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6日11:40從奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，歷時(shí)12個(gè)小時(shí)飛行，于北京時(shí)間10月6日晚上19:45平安順利的落地銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
這是繼2023年4月30日新西蘭正式禁止海運(yùn)出口活畜后，首批次乘專機(jī)抵達(dá)中國(guó)的新西蘭進(jìn)口活牛，由北京天牧達(dá)種源科技有限公司代理進(jìn)口，品種以純血和牛母牛、純血和牛公牛、新西蘭頂級(jí)西門塔爾母牛為主。
落地銀川機(jī)場(chǎng)的種牛經(jīng)海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)臨床檢疫合格后，將運(yùn)至位于寧夏靈武市白土崗鄉(xiāng)毛疙瘩灣的寧夏澳牧進(jìn)口種畜有限公司進(jìn)境種牛隔離檢疫場(chǎng)，進(jìn)行為期45天的隔離檢疫，最終交付內(nèi)蒙和遼寧等地客戶。北京天牧達(dá)種源科技有限公司董事長(zhǎng)劉玉接受安格斯雜志采訪時(shí)表示，該隔離場(chǎng)為天牧達(dá)自有新建空運(yùn)隔離場(chǎng)，本次是首次隔離進(jìn)口種牛。
本架新西蘭牛包機(jī)的順利成行，再次驗(yàn)證了中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)優(yōu)質(zhì)種牛尤其高端肉用種?；虻摹皠傂浴毙枨蟆?/span>
越是在緊張的態(tài)勢(shì)下更要衡量需求，做出最正確的選擇！
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份中國(guó)進(jìn)口活牛11.31萬頭，同比減少48.9%，其中，從澳大利亞進(jìn)口5.88萬頭，新西蘭進(jìn)口4.25萬頭，智利進(jìn)口0.77萬頭，烏拉圭進(jìn)口0.41萬頭。進(jìn)口牛數(shù)量大幅縮減，造成目前各國(guó)牛源市場(chǎng)充足，畢竟中國(guó)市場(chǎng)相對(duì)低迷，很多客戶持觀望姿態(tài)。
針對(duì)當(dāng)下行情，北京天牧達(dá)種源科技有限公司董事長(zhǎng)劉玉認(rèn)為，在緊張的態(tài)勢(shì)下更要衡量需求，做出最正確的選擇。他指出，澳牛育種水平先進(jìn)，整體品質(zhì)很高，肉牛生長(zhǎng)發(fā)育、體型外貌、個(gè)頭相對(duì)南美肉牛更優(yōu)，奶牛產(chǎn)奶量更高，而且海運(yùn)時(shí)間路程相對(duì)較短，牛只應(yīng)激相對(duì)較小，所以他更傾向于推薦澳牛。新西蘭牛因?yàn)闊o法海運(yùn)，空運(yùn)成本較高，所以對(duì)于需要大批量進(jìn)口的牛場(chǎng)并不合適，但如果是進(jìn)口新西蘭國(guó)家注冊(cè)等高端品質(zhì)的牛，則可以考慮空運(yùn)。
談到對(duì)未來形勢(shì)的研判，劉玉董事長(zhǎng)表示，目前整體行業(yè)形勢(shì)不是特別理想，很多牧場(chǎng)持觀望態(tài)度，不敢往前走。如果奶價(jià)能慢慢恢復(fù)并持續(xù)穩(wěn)定向好，進(jìn)口需求還將回升，畢竟牧業(yè)集團(tuán)或規(guī)模牧場(chǎng)的育種目標(biāo)和小牧場(chǎng)不一樣，他們的抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)，在維持生產(chǎn)的情況下，會(huì)在這方面有所考量。預(yù)計(jì)明年下半年行情可能逐步回升，進(jìn)口需求也會(huì)隨之加大。
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