在中美貿(mào)易緊張持續(xù)、關(guān)稅波動不斷的背景下，中國與巴西的糧食合作正加速推進。
據(jù)《華爾街日報》報道，中糧集團計劃在巴西打造全球最大農(nóng)產(chǎn)品出口碼頭，意圖削弱對美國糧食的依賴。這一動向令美國中西部農(nóng)民深感擔(dān)憂，認為中國正將農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈永久性地“南移”至南美。
雖然美國與中國本周宣布為期90天的雙向關(guān)稅大幅下調(diào)——美方對中國產(chǎn)品的關(guān)稅從145%降至30%，中方對美國產(chǎn)品從125%降至10%——但許多農(nóng)民認為，長期趨勢仍不容樂觀。來自愛荷華州與堪薩斯州的農(nóng)場主在AgriTalk論壇上指出，中國與巴西在鐵路、可持續(xù)航空燃料(SAF)等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域加速合作，構(gòu)建牢固的貿(mào)易紐帶，“這對我們的未來非常不利”。
美國農(nóng)民還面臨作物價格疲軟、農(nóng)保覆蓋不足等挑戰(zhàn)。部分年輕農(nóng)場主甚至考慮尋找農(nóng)場外的工作以維持生計，盡管“心中仍深愛農(nóng)業(yè)”。他們普遍表達出對市場不確定性和政策反復(fù)的強烈焦慮。
美國與中國雖表示將設(shè)立持續(xù)溝通機制，并由財長與副總理牽頭推動經(jīng)貿(mào)磋商，但具體時間表未公布。在全球糧食貿(mào)易格局逐步轉(zhuǎn)變之際，若中國加大對南美依賴，美國農(nóng)產(chǎn)品在全球市場中的份額恐將持續(xù)萎縮。
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