前言:加籽減產已是定局,菜系成本不斷攀升,市場修復倒掛情緒高漲,油強粕弱延格局續(xù)至今,后市菜系走勢如何?
進口菜籽壓榨量同比減少4% 2021年油廠停機較為頻繁
根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,2021年進口菜籽壓榨量為246.6萬噸,同比2020年,進口菜籽壓榨量減少4%。今年油菜籽壓榨量與去年相比,并未呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性規(guī)律,而是呈現(xiàn)齒距狀變化。加拿大菜籽減產,導致全球油菜籽供應偏緊,國內外菜籽價格不斷攀升,下半年油廠買船不積極,疊加洗船,沿海油廠菜籽頻繁出現(xiàn)斷籽停機現(xiàn)象。同時,兩廣福建地區(qū)菜油頻繁漲庫,也導致沿海壓榨菜籽油廠不定期停機。但總體來看,相較去年,華南地區(qū)菜籽壓榨量并未出現(xiàn)大幅度減少。
菜油需求減少12.25% 菜粕需求減少1.95%
根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,2021年在榨進口菜籽油廠菜油提貨量周度均值為1.89萬噸,同比2020年2.16萬噸,菜油提貨量減少12.25%。減產導致加籽價格不斷攀升,2021年受成本端支撐,菜油期價屢創(chuàng)新高。因自身價格影響及其他油脂價差抑制,終端積極尋求其他油脂替代,今年國內菜油整體成交不佳,下游終端購買意愿差。
根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,2021年在榨進口菜籽油廠菜粕提貨量周度均值為2.67萬噸,同比2020年2.62萬噸,菜粕提貨量減少1.95%。菜粕主用于水產飼料添加,菜粕需求呈現(xiàn)季節(jié)性變化。2021年淡季下菜粕需求不佳,提貨較少;旺季下,菜粕供不應求,油廠限制開單,菜粕提貨情況根據(jù)油廠壓榨量變動。
菜油庫存增加80% 菜粕逐步進入消費淡季
根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止到2021年10月29日在榨進口菜籽油廠菜油庫存為7.74萬噸,同比2020年4.31萬噸,菜油庫存增加80%。2020年油脂價格一路攀升,菜油利潤上漲明顯,前期進貨積極,2021年菜油采買量超過市場預期。菜油成本不斷創(chuàng)新高,導致國內外價格倒掛嚴重,國內資金情緒高漲,拉動菜油期貨價格不斷上漲。但因內陸基差價格與華南基差價格倒掛,導致現(xiàn)貨銷售、執(zhí)行進度慢,消費需求表現(xiàn)較差,菜油累庫明顯。
根據(jù)Mysteel統(tǒng)計,截止到2021年10月29日在榨進口菜籽油廠菜粕庫存為1.22萬噸,同比2020年0.05萬噸,菜粕庫存增加1.17萬噸。華南地區(qū),菜粕消費仍處于旺季,但因天氣轉涼,水產淡季逐漸來臨,需求下滑明顯,菜粕逐步進入需求淡季,下游備貨不積極。同時疊加海南油廠運輸?shù)葐栴},菜粕庫存觸底回升。
后市展望:綜上總結,加籽減產導致全球菜籽供應偏緊,成本上升,菜籽油廠壓榨情緒不高。菜油方面,高價下需求仍不佳,庫存整體仍處于高位,但壓力較前期放緩。菜油利潤倒掛,市場修復情緒高漲。預計第四季度菜油價格仍偏強運行,后市重點關注加籽及相關油脂走勢。菜粕方面,逐步進入水產淡季,菜粕消費減少,庫存整體仍處于低位,供需現(xiàn)狀打破仍需要一段時間。預計第四季度菜粕市場低位震蕩運行,重點關注加籽及相關產品走勢。
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