外媒8月25日消息：知情人士透露，全球糧商巨頭邦吉（Bunge）已租用一艘名為Kashing的散貨船，準(zhǔn)備將一船阿根廷豆粕運(yùn)往中國(guó)。
報(bào)道稱，這批豆粕約3萬(wàn)噸，將從阿根廷帕拉納河上的 T6 碼頭裝載。該碼頭是邦吉與阿根廷貿(mào)易公司 AGD 的合資企業(yè)。
船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)航運(yùn)追蹤數(shù)據(jù)，該船目前正位于巴西北部海域，計(jì)劃在抵達(dá)伊姆比圖巴港后轉(zhuǎn)向阿根廷，并預(yù)計(jì)9月15日抵達(dá)拉普拉塔河口裝貨。
值得注意的是，此前，阿根廷運(yùn)往中國(guó)的第一批豆粕貨物被改道運(yùn)往了東南亞，因此這筆新的交易對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)具有重要意義。
中國(guó)是全球最大的豆粕消費(fèi)國(guó)，其需求與畜牧業(yè)飼料生產(chǎn)密切相關(guān)。此次出口安排凸顯了阿根廷豆粕在中國(guó)市場(chǎng)上的持續(xù)吸引力。
阿根廷是全球頭號(hào)豆粕出口國(guó)。但是阿根廷此前發(fā)往中國(guó)的首批豆粕貨物被迫轉(zhuǎn)運(yùn)至東南亞，顯示出中阿豆粕貿(mào)易的復(fù)雜性和不確定性。
此次邦吉的新動(dòng)作表明，中國(guó)對(duì)阿根廷豆粕的需求依然存在，尤其是在飼料市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的背景下。隨著全球大豆產(chǎn)區(qū)受氣候和供應(yīng)鏈波動(dòng)影響，阿根廷豆粕可能在未來(lái)進(jìn)一步獲得中國(guó)買(mǎi)家的青睞。此外，中國(guó)近年來(lái)積極尋求進(jìn)口來(lái)源多元化，以減少對(duì)美國(guó)大豆的依賴，這也為阿根廷豆粕提供了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
從全球市場(chǎng)角度看，此次交易雖規(guī)模不大，但釋放了一個(gè)信號(hào)：中國(guó)在飼料供應(yīng)方面仍在積極布局，特別是在豬肉和禽類養(yǎng)殖行業(yè)恢復(fù)和擴(kuò)張的背景下。與此同時(shí)，邦吉等國(guó)際農(nóng)企通過(guò)利用南美供應(yīng)鏈，正持續(xù)增強(qiáng)在全球大豆及豆粕市場(chǎng)的影響力。這也可能帶動(dòng)阿根廷農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。
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